不得不说，坦克500 Hi4-T这款车真的很适合长途自驾游。首先就是悬架系统非常舒适，和传统越野车那种硬桥硬马的标定完全不同，面对路面的各种震动基本都能很好的过滤掉。再有就是动力系统非常适合日常驾驶，得益于最大功率为120kW的电机的介入，红灯起步或者加速超车都是干净利索，丝毫不感觉自己驾驶的是一台自重2.8吨的中大型SUV。此外车辆的自动驾驶辅助，座驾通风和按摩，对于长途行驶也是非常友好的，同行的好朋友老吕对这台车也是赞赏有加。
一路无话，经过4个多小时的路程，就来到了百里天路景区的入口，虽然如今门票已经涨到了120元（之前千松坝的门票是80元），但当整个景区跑下来，我觉得还是对得起这个票价的。因为景区内全程都建设了很好走的水泥路，即便是毫无越野能力的轿车也能轻松应对。
刚进入百里天路景区就是原来的千松坝森林公园，也是有着最美风景的部分，这里有千亩松林、万亩桦林、十万亩原始次生林，构成了一幅幅绿色的画卷，其主要景点是百花坡、骆驼峰、天地T台、黄花顶等，并且每个景点都修建有观景台和停车场，非常的贴心。
但既然我们开着的车是坦克500 Hi4-T，肯定不满足走硬化的水泥路，小野一下才更有乐趣，而千松坝这部分的森林里有很多小岔路，有些路况比较糟糕，对车辆的通过能力还是有一定要求的，但对于坦克500 Hi4-T而言还是很轻松的，凭借着出色的悬架行程和四驱系统，对付这种级别的烂路不费吹灰之力。