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坦克500新能源动力-油耗

坦克500新能源动力_油耗

摘要来自:《“越野新能源第一车”来袭 坦克500 Hi4-T即将上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“越野新能源第一车”来袭 坦克500 Hi4-T即将上市》的片段:

坦克越野超级混动架构Hi4-T具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征,利用发动机最经济的热效圈、电机低转速大扭矩且随叫随到的动力特性等突出优势,让坦克500 Hi4-T动力性更强、传动更顺畅、操控性更好、爆发力更优,能够要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省,在越野关键时刻能够高效脱困,尽显越野新能源最优解的实力。

基于架构优势,坦克500 Hi4-T采用“2.0T发动机+9HAT变速器”黄金动力总成,搭配P2电机,最大综合功率300kw,最大扭矩750N·m,最高传动效率可达97%,动力更足更澎湃,响应更快更灵敏,驾驶感受更静谧更舒适;极端环境下,电机适时介入,瞬间带来强劲爆发力,强大硬派动力时刻自信应对各类难行境遇。

可城可野豪华出行,拓宽硬派生活边界

轻松抵达心之所向,坦克500 Hi4-T油电并联的智能电控策略,配有纯电、混动、智能三种驾驶模式,支持动能回收、智能保电,随时随地电力十足;综合油耗低至2.2L/100km,馈电油耗仅9.55L/100km,超低油耗表现,低碳节能更经济;110 km纯电续航,适合城市日常通勤用车,满足驭电长途穿越,让用户随性出发自在畅行。

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