作为一款新能源越野车的坦克500 Hi4-T，针对Hi4-T架构，采用具备专利的音乐补偿算法，专项细腻化调教，优化车内低频噪声8-10分贝，语音清晰度高达76.6%，带来超越百万级豪华SUV的静谧体验。前后排纵向乘坐空间975mm，包裹感极佳的座椅，采用欧洲顶级Nappa真皮，拥有座椅通风、加热和按摩功能，仿人手物理按摩具备3个挡位按摩力度、8种按摩模式。此外，具备破冰功能的电吸门、多模式防夹电动侧踏、可翻转45度的后排航空头枕，都在点滴细节间带给全家人超级“头等舱”的享受。说真的，就目前咱们国产车的用料和配置。那真是在国际级上也是非常牛的存在！
坦克500 Hi4-T的非承载式车身构建了最坚固的安全保护，采用全方位笼式安全设计理念，高强度钢使用比例超75%；碰撞紧急断油断电和自动解锁功能，在车辆发生严重碰撞时，降低车辆着火、漏电的风险，同时自动解锁车门；开创性电池布局，采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、地板上部，电池包可承受超国标3倍的振动冲击要求，有效抵御正、后、侧多方位碰撞场景。
此外，坦克500 Hi4-T从研发到上市经过超3000项标定测试，每个细项的测试都收集了近千条数据，涵盖包括100+场景、1000+人力、3000+项测试、20000+小时，借此一步步优化来获得最优的性能表现，