前脸采用新能源车型惯用的封闭式前格栅设计，搭配两侧内置Y字形设计的前大灯，视觉效果非常协调，辨识度也不错。很多人在看过之前的官图后，都说这款车型的前脸造型很有超跑的既视感，但是审美这东西，各花入各眼，也有很多人感觉这款车型很so so：“大灯下方还有两条LED灯带，总感觉累赘，设计看起来很混乱，还不如直接就取消。”
不过从空间上来看，腾势N7应该会采用5座布局，车长预计会在4.9米左右，轴距则会在2.9米左右，这个车身尺寸在同级别当中属于主流的水平，在乘坐空间上应该会有比较大的余地。
*内饰-（操作会很6，帝瓦雷音响有看头）
腾势N7的内饰设计偏简洁，液晶仪表盘比较修长，多功能方向盘采用的是皮质材料包裹，悬浮式的中控屏尺寸宽大，配置的应该是腾势Link车机系统，虽然目前还没实际体验，但是参考比亚迪其它车型，操作起来会相对比较便捷，同时语音识别率也会更准确，响应速度更快。
此外，腾势N7还搭载了法国高端音响品牌帝瓦雷音响，这个法国高端音响品牌成立于2007年，其联合创始人发明的模拟数字混合放大技术成为该品牌在行业内的首次突破，使用该技术放大的声音兼具模拟放大的细腻和数字放大的力度。腾势官方宣称N7的音响系统为帝瓦雷世界级移动歌剧院，拥有四大声学亮点：高保真渲染、炸裂低音、超凡空间化立体声、自适应声音。对于酷爱车内音响，追求驾驶乐趣的车友们来说，这个配置应该很带感~