全新腾势N7的车身侧面与尾部均延续了在售款的设计，溜背式的轿跑车身+隐藏式门把手+扰流板提升了运动感，新车的长宽高依旧为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。尾部贯穿式的尾灯、两侧导流槽以及后包围的镀铬装饰均没有缺席。
内饰也没有太大的改变，简洁风+大屏的设计主流。新增200万像素车内流媒体后视镜、车外防炫目后视镜、后排座椅靠背角度调节等功能。不过，全新腾势N7取消了出风口侧的显示屏以及下方的触控按键。
全系标配10.25英寸全液晶仪表盘+17.3英寸中控屏（2.5K）+10.25英寸副驾娱乐屏，顶配车型还配备了7英寸的后排屏幕（其余车型可选装），高配的两款车还配备了50英寸AR-HUD。
新车还标配了悬架软硬调节、540度影像、12个超声波雷达+5个毫米波雷达（顶配2个96线激光雷达）+多个摄像头（包含800万像素双目摄像头）、DiPilot 100辅助驾驶（顶配为DiPilot 300）、电动感应尾门、Nappa真皮座椅、前排手机50W无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、16喇叭的帝瓦雷音响、128色车内氛围灯等功能。
智驾方面，新车标配高速NOA功能，官方表示腾势N7是全球唯一量产搭载近距代客泊车，后续将进行OTA，老车主也能享受到这一升级。
动力方面，新车依旧提供单电机和双电机，搭载刀片电池。550km和702km版本车型采用的是单电机，前者最大功率为170kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速7.5秒；后者最大功率230kW，峰值扭矩360N·m，零百加速6.8秒。630km四驱版搭载的是双电机，综合功率为390kW（前电机160kW+后电机230kW），综合最大扭矩670N·m，加速为3.9秒。