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腾势N7升级-性能-发动机

腾势N7升级_性能_发动机

摘要来自:《【车闻】在一起,中国汽车携手并进》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【车闻】在一起,中国汽车携手并进》的片段:

2003年8月8日,历时5年建设的上汽大众安亭试车场全面竣工,这也是国内第一个基于国际标准建设的乘用车专用综合试车场。2023年8月,安亭试车场迎来了它20岁生日。在投入使用的20年岁月里,它见证着上汽大众研发能力的不断升级,从蹒跚学步到成为德国大众全球研发的重要一环,参与全球最新产品的开发;同样也是在这里,一款又一款源于中国消费者需求、承载德系经典工艺和全球最新技术的产品走向全国。

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技术中心二期

试车场是检验汽车性能与可靠性的重要平台,每款研发中的新车型都要在这里经受多项考验,才能最终与消费者见面。安亭试车场以德国大众著名的埃拉试车场为原型,集合了高速环道、动态广场、制动试验道、耐久交变试验道路、耐久强化试验道路和性能试验道路等区域,能够检验车辆在行驶过程中的各种工况。所有开发的车型都要在试车场中进行耐久、性能试验。在一辆新车的试车周期内,专业试车员们会每天24小时、一周7天连续进行测试,每年试车场的试车总里程数可高达1600万公里,平均每天都能环绕地球一圈。

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新疆吐鲁番试车场

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除了安亭试车场外,上汽大众还在安亭建立了涵盖全过程的产品研发技术中心,并投建了碰撞中心、排放试验中心、声学中心、发动机研发试验中心、新能源高压试验中心、电磁兼容中心、气囊误爆试验广场,全新的技术中心二期项目也在2021年投入使用。继安亭试车场之后,上汽大众黑河试车场和新疆试车场相继投入使用,其中新疆试车场还是全球最大的极热干旱试车场。上汽大众已经建立起完备的“全天候”、“全路况”的试车场体系,研发实力及规模体系不断进化,成为大众汽车集团全球研发的重要一环。

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