做工用料方面，参考腾势D9的内饰品质，用料方面也较为厚道，预计车内也将采用大面积皮质材料进行包裹，搭配上一体式的座椅设计，实际乘坐感受十分值得期待。同时，新车在中控台下方进行了镂空的处理，不仅配备了两块无线充电面板，还进一步为消费者提供了更为全面的储物空间。
动力方面，腾势N7将提供单电机和双电机两种动力总成，其中单电机版车型最大功率230kW，双电机版车型最大功率为前160kW/后230kW，并搭载磷酸铁锂刀片电池组，实际续航里程也将在500-700km之间。
同时，腾势N7也将搭载独有的全新电池温控技术，实现电池温控+补能不受限，进而为消费者解决新能源车型冬天充电慢、续航衰减严重的问题。
根据目前的相关参数来看，预计腾势N7未来将于蔚来ET5、极氪001、特斯拉Model Y等车型同台竞争。不过，从腾势品牌首款车型腾势D9上来看，实际表现也是受到了众多消费者的热议。最终，关于新车的更多消息，我们也将期待新车上市公布，欢迎大家下方留言讨论！