去年腾势N7上市后，市场反响比较一般，特别是和腾势D9上市后一路高歌猛进相比，就显得更是表现不佳了。究其原因，就是腾势N7定位并不精准，没有抓住消费者的痛点。腾势N7这款车产品力其实是够的，但它的问题在于并没有和唐这款车明显的差异化，消费者经常唐和N7进行对比，而且N7的外观又比较有特点，触不到消费者的审美点。
腾势N7失败之后，很多媒体和用户也是给到腾势厂商一些反馈意见。没想到，这些意见腾势汽车首席共创官赵长江也都是听进去了。这不最近腾势新款N7的申报图披露了，大家诟病最多的前脸，腾势新款N7进行了很大的升级优化，变得更符合主流的审美。车身侧面展现出动感设计，狭长车窗周围采用了镀铬饰条，而侧面腰线则从尾灯处向下俯冲至前A柱下方处，展现出流畅的线条感。尾部设计时尚，顶部配备了镂空式扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，采用了贯穿式尾灯和多线条设计，使尾部更具层次感。后包围采用大面积的黑色搪塑材料和镀铬进行装饰，增加了时尚感。
车身尺寸方面，腾势新款N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm.
除了外观设计，腾势新款N7在配置和舒适性方面也做了一些提升，提供了激光雷达、多个位置的车身装饰件以及可选装的空气悬架。与此同时，预计新车将延续“比亚迪加量不加价”的传统，进一步凸显腾势新款N7的竞争力。