首先,我们知道,这是一个快节奏的社会,吃快餐、看短视频、仅浏览新闻标题、大家脚步匆匆,马路上川流不息。高压力、快节奏,大家好像忙的就连见面、聊天、吃口茶的时间都没有。节约时间、方便高效的生活需求(痛点),助推了诸如外卖、跑腿、帮办、滴滴等快捷APP的爆火。对于星途瑶光而已,目前最大的短板就是全国缺少经销商,以山东为例,威海、德州、日照、东营等城市均没有经销商;北京、上海、深圳等一线城市也仅有两家4S店,看车不方便、试驾不方便、保养不方便、维修不方便,哪哪不方便、处处不方便,在这个快节奏的时代,瑶光的这一自身短板显然无法在短时间内补齐。从关注瑶光的论坛中也可以看到,意向客户比较不满意的就是附近没有经销商,瑶光的产品亮点并不突出,年轻人又何必舍近求远,自己找不方便选择瑶光呢?这是一个值得思考的问题。
其二,星途的品牌号召力偏弱、消费者的认可度偏低。星途推出后,上市首年旗下3款车型总销量(上险量)不到1.1万辆,次年不到1.7万辆,去年星途品牌的整体销量,只有不到2.4万辆。购买星途旗下的车型,消费者必须要有三个心理准备,一是面临突然的打折促销;二是高价购买的车,在二手车市场可能要面临被打骨折吐血的贱卖;三是支撑不住的经销商会不会突然关门停业,无法就近保养维修的尴尬。星途虽然号称是奇瑞的高端,但是目前来看也仅仅是奇瑞的一厢情愿。
其三,在新能源汽车市场迎来井喷的时代,燃油车何去何从已经成为一个棘手的拷问。星途瑶光的发动机参数已经足够亮眼,只可惜有生不逢时的悲愤感。另外在设计方面,瑶光依然有需要改进的地方,比如低趴的设计牺牲了后排乘客的舒适性;矮板凳的后排座椅,再次将后排乘客的感受置之脑后。引以为傲的CDC电磁悬挂系统,可靠性如何?维修费用高不高?敢于尝试购买瑶光的消费者真的不应成为“小白鼠”。