动力部分，星途瑶光有一定的品质感，新意稍显不足，新车全系配备了2.0T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率192KW，最大扭矩400N·m，参数表现还是不错的，但比较遗憾的是，先期不提供混合动力系统。
全新飞鱼超感底盘是星途瑶光的一大亮点，集合了CDC电磁悬挂系统、Soft stop系统、底盘液压隔振系统、智控四驱系和智能线控制动系统等先进技术，最终实现车辆的起步抬头现象降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%，整体悬挂舒适性能提升30%。
也就是像飞鱼那样自由跃进、优雅滑行，具备“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”等豪华品质，这也让我们对新车的实际动态表现充满了期待。
最后是驾驶辅助系统，星途瑶光配备了21项ADAS基础功能以及11项高阶智能辅助驾驶功能，包括AVP自主代客泊车、NOC导航辅助驾驶等时下流行的功能，并配备了50吋成像效果的AR- HUD。
另外，在可靠性上，新车经历了瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试，进一步提升了首批车主的下单信心。
总结：
从预售价、级别定位和产品力表现来说，星途瑶光还是比较能打的，颜值在线、内饰豪华感提升明显，动力与底盘性能过硬，科技配置也足够丰富，价值感肯定比售价差不多的合资车型更好，具备一定的热销品质，当然，如果实际售价能再降低一些，显然是消费者喜闻乐见的。