山海炮整车NVH开发在哈弗技术中心完成，其整车NVH半消声室采用目前世界先进的金属尖劈型吸声体，配备目前世界上最先进的直径为75英寸的四轴四电机独立驱动的低噪声底盘测功机，使得试验室本底噪声可降到20分贝以下。该实验室可进行汽车车内噪声测量试验、进排气噪声试验等10余大项整车及零部件NVH性能测试。
此外，通过试验数据分析，还可应用CAE模拟仿真技术，对车辆开发阶段的NVH性能进行验证及优化，为不断改善的汽车声学品质和乘坐舒适性提供技术支持。得益于世界先进的NVH开发体系，120km/h时速下，山海炮的后排耳噪为66.3分贝，语音清晰度高达72.1%，优于绝大多数中型皮卡产品。
三方面精准发力，山海炮彰显NVH科技的力量
山海炮整车NVH性能优异的原因主要集中于三方面，即通过创新车身设计阻隔外部噪声和震动，凭借技术创新突破形成次级降噪屏障，依靠整车硬件素质抑制内部噪声和震动。
创新车身设计方面，山海炮拥有双层后围、迷宫出气口、后门门缝后移等多项技术专利。其中，双后围设计利用双层钢板焊接形成空腔，填充膨胀胶以提升整体密封隔绝性。后围采用迷宫式排气口和单出型设计，不仅能减小驾舱出风口面积，还能防止噪声反向传递。后门门缝调整至后围则能够有效将噪声入侵声源后移。