外观方面，bZ3采用bZ家族化的前脸设计，取消了中网的设计，前脸采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧下部是LED大灯，整体有着很强的视觉辨识度。相比于其他丰田车来说，bZ3的设计更具未来感，同时车身线条设计也更为大胆，前发动机盖上的线条构成复杂。
内饰方面，bZ3也带来了不一样的设计语言，方向盘还是bZ家族的设计，上下平底方向盘设计特别，转向灯和雨刷的位置也不同以往。整个中控台很简约，但不缺乏设计感，一块竖置的大屏下方，是看上去华丽的变速箱排挡区域。新车支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。仪表盘也是悬浮式的设计，看上去很有科技感。
动力方面，该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，其中电池采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面，官方表示会超过600km。
采用比亚迪提供的电池和电机，bZ3的性能和续航能够达到主流水准了。相比此前上市的bZ4X，bZ3明显更有竞争力，有利于一汽丰田获得更多纯电车销量。确实，先活下来，再尝试打出自身的差异化才是正确的生存之道。