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一汽丰田bZ3前脸-导航-后排

一汽丰田bZ3前脸_导航_后排

摘要来自:《新能源“王炸”产品 试驾一汽丰田bZ3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源“王炸”产品 试驾一汽丰田bZ3》的片段:

从外观上看,一汽丰田bZ3采用锤头鲨式的前脸设计,搭配封闭式进气格栅、贯穿式日行灯和两侧犀利的导风槽,整体风格沉稳又不失灵动。再加上流畅动感的溜背式车尾、Y字型贯穿式尾灯等细节,品味感十足。可以说,这款车一改丰田往日保守的设计风格,造型上大胆了许多。


值得一提的是,该车车门把手的设计,这是一种比较新的隐藏式结构,不是往外弹出,而是向内翻,官方称这样能避免冬季结冰导致弹不出的尴尬。

车身侧面,一汽丰田bZ3有着不错的流线型车身,轮毂也采用低风阻造型,其官方风阻系数仅为0.218Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725mm×1835mm×1475mm,轴距为2880mm。

进入车内,悬浮式液晶仪表、12.8英寸竖置中控屏、旋钮式换代杆等配置科技感十足。转向灯按键布置在方向盘上,大灯和雨刷按键则采用拨片设计。

全液晶仪表显示内容清晰明了,同时还兼顾了导航转向提醒功能。12.英寸多媒体中控屏功能丰富,有五十多种App可安装使用,拥有在线音乐、在线视频、在线导航、微信等功能。此外,还支持语音控制、全景影像、数字钥匙等功能。


当然在这台车上,笔者还能看到不少设计师的小心思,比如位于主驾驶的车窗控制按键,和传统的四个按键不同,它仅提供了一个按键和一个侧边按键,驾驶员可通过组合键的方式,达到“盲操”的效果。

空间方面,一个A级车的长度,让内部空间到达了B级车的水平。笔者身高181cm,体重75kg。座椅的侧向包裹对我而言刚刚好,前排头部空间一拳,以我的标准坐姿坐后排可以轻松的翘起二郎腿,后排头部空间还有4指对于一个溜背车而言,算的上相当优秀了。后排地面纯平,座椅中间座位也是平的,把后排空调出风口下方镂空给中间座位的人放脚。

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