和朋友来4S店，一个小帅哥接待我们，一汽丰田的4S店接待还是挺到位的，进店一群人在门口“欢迎光临”，吓了我一跳，进店后各种茶水伺候，对比自己跑车时想喝口水都难的场景，真的舒坦多了。销售小哥简单了解需求后，就开始巴拉巴拉一堆bZ3的优点，什么半小时充电80%，一顿饭时间即可，不耽误出车；续航600多公里，可以跑1天多，此时我提醒他的士版也跑这么远吧，对方尴尬一笑！——加上自己并不排斥这款车，在销售小哥一顿猛忽悠下，还真把我说动了，——来，我把图片放出来，大家也看看。
在4S店一边看车，一边等待参加活动的人，没有想到，居然有两三个都是跑的士的同行，彼此非常熟悉，想不到现在连跑的士的都这么有闲情逸致，——这样的闲暇对咱们来说也许是享受生活，更多的是对生活的无奈！——参加活动意味着这天就没有了收入。
等待一起参加活动的人来的差不多了，就一起开车前往惠州鱼塘，高速上、山间小路以及鱼塘周边的平坦路面，我都试驾了一下。
对bZ3的总体感受来说，还是不错的，跑高速，时速控制在90-100KM，非常省电；超过120KM的时速后，掉电有点快，当然，这是电车的通病，的士司机更多在城市道路跑，超过100KM的机会不多。另外，高速上加速超车，推背感强烈，甩油车几条街，也超过市场上很多电车品牌。
在下高速前往鱼塘有一段山间凹凸路面，bZ3体验一般，坐在后排人说头晕，此刻有如果有台丰田的普拉多就完美了！
来到鱼塘，绕着鱼塘周围开了几圈，路况和城市道路差不多，bZ3行驶过程中很安静，无论加速和突然刹车，整体表现都比较满意。把bZ3放在池塘边，在阳光辉映下，还真让人心动了。
4S店工作人员安排分批试驾，然后另一部分人在鱼塘钓鱼，钓上来的鱼可以自己带走，这也算是今天参加活动的又一收获。
大约下午14:00左右活动结束，开始返程，大约16:00回店。回店后，小帅哥拿出了他健谈的本领，各种狂侃，并承诺店里有的士服务绿色通道，再加上几个同行朋友在旁边“加油添醋”，终于在17:00左右，怪怪的他们的销售合同上签字了。