对于丰田bZ3的设计，简单形容就是：好看！前脸设计把运动感和时尚感很好的结合到了一起，改变了一贯丰田相对传统的设计风格，而且外观更显年轻。而它“内扣”的隐藏式门把手也是它设计上的小巧思，但是对于我个人使用的感受来看，好像影响并不是很大，非要让我说一下对于它的评价，我只能说...相对于其他隐藏式门把手，至少不会让我在大力拉开门的时候有种门把手被拽掉的错觉。
内饰部分看，bZ3整体更显得简洁大方，空间上也并不局促，给后排预留的空间也是相当宽敞了。车机系统确实不如现在的国产或者造车新势力品牌，也足以满足日常出行通勤需要，但是全景影像在使用过程中出现了卡顿情况，尤其是在倒车时。车内的小巧思就在于中央扶手箱设计和主副驾杯托设计，在后排推拉延伸出一个中央扶手箱，并且在主副驾空调出风口下单独设置了两个杯托，还是很方便的。
当然丰田车咱们还是要说一说它的驾驶和电耗。驾驶体验真的没得说，底盘扎实，不吹不黑，是在这个价位里比较上乘的底盘质感，不飘也不颠。而且丰田这种“经济适用男”本身就非常省心和实用，在驾驶感受上其实与丰田的燃油车没什么差异。