bZ3采用单电机前轮驱动，提供135kW和180kW两种规格的电机，最大扭矩同为303N·m。电池组使用刀片电池，电池能量分别为49.9kWh和65.3kWh，可实现最大616km的续航里程（CLTC工况）。
bZ3使用全新开发的电池包，秉承丰田QDR标准，采用了针刺实验不冒烟、不起火，具备出色安全性的磷酸铁锂电池，并将冷却器设计在电池单元下⽅，⼤⼤降低了因冷却液漏液和冷凝水造成短路的可能性，使bZ3拥有更高的安全性。
此外，bZ3的电池采用了专用的高电阻冷却液LLC，绝缘性能比普通冷却液高约50倍。即使万一发生冷却液泄漏，也能大幅度降低短路、起火等可能性。最后，通过电池管理器、充配电总成、电机控制器三重电压监测，大幅度降低了因电压传感器故障等引起的过度充电故障的发生率。