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一汽丰田bZ3座椅-后排-雷达

一汽丰田bZ3座椅_后排_雷达

摘要来自:《丰田bZ3正式上市,续航可达616公里,后排“头等舱”的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田bZ3正式上市,续航可达616公里,后排“头等舱”的》的片段:

众所周知,不光是丰田,包括本田、日产等日系车,内饰的设计都偏向于保守,一直都比较传统,可以说是太朴素了。而这款丰田bz3,内饰虽然采用了极简的设计,但基本都是触控按键,而车上的大部分功能都在竖状的中控屏上操控,比如灯光与雨刮器的控制,给人智能感太强烈了,也是丰田的内饰大突破,平底风格的方向盘,看上去更加运动化,非常适合年轻车主。仿皮式座椅坐起来软硬适中,能很好的贴合驾乘人员的身体,并且支持前后排座椅加热。

内部的装饰质感营造的也很充分,不止有科技感,乘坐效果也很饱满。由于是四轮四角设计理念,电动机代替了发动机,所以省掉了前舱空间。当这一部分空间放到了车辆内部时,那就变成了2880 mm的轴距 ,967 mm的前后排乘客间距。再加之后排沙发座椅的设计,让后排的乘坐感直接拉满,坐在车里也不会压抑,还是蛮适合家用的,并且加上浓厚的商务气息,也适合商用,坐入其中宛如头等舱一般的感受。

智慧功能

谈及新能源车,不得不提的就是智慧功能。丰田bZ3标配8个车载摄像头(外部7个内部1个),6个超声波雷达以及4个毫米波雷达,还具备自动驻车、上坡辅助、远程控制,自动巡航、360°全景影像等智慧功能。辅助驾驶全系标配L2级。此外,还有全景监控系统,盲区监测,倒车预警以及防炫目后视镜以供选装。可以说,就这些配置,方向盘上放条背带裤,鸡都会开车。很贴心,也挺适合新手司机。

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