山城重庆是检验一款新车的理想之地。这个8D魔幻城市的道路错综复杂，蜿蜒曲折，能够对车辆的三大件性能进行全方位苛刻检验。在实际体验中，如遇到拥堵路段松开油门后，再紧接着给油，动力衔接快，没有出现拖沓感。油门到底，加速的感受非常猛烈，尤其是在出弯时，瞬间能够把后车甩开，这种提速时的喜悦心情确实让人心旷神怡。
8速tiptronic手自一体变速箱在平顺性上值得肯定，无论升挡还是降挡，没有出现任何体感上的顿挫。同时在降挡和升挡方面表现也比较积极，对于那些喜欢操控乐趣的用户来说，不会让你失望。方向盘传递到驾驶员手中的路感十分清晰，驾驶者能更有效地通过路面反馈来建立起人与车辆之间的沟通。
如果只体验它加速带来的快感，实在有些枉费奥迪工程师的一番苦心，在蜿蜒山路中优雅过弯，用低调表达态度。在S运动型悬架带阻尼控制底盘的加持下，其底盘高度还可降低30mm，可在急速行驶时提供更加优异的动态表现。再加上同级唯一带有纯机械自锁式中央差速器的quattro四驱系统、奥迪后桥运动差速器及动态转向系统，让其在盘旋蜿蜒的山路上更加稳定、精准，即使是面对再复杂的路况也能够轻松应对自如。