从摩托车到商用车，再到如今的乘用车，远勤山都没有“闭门造车”。熟悉大运集团的朋友也很清楚，过去这家民营企业为中国摩托车产业的发展做出了多大的贡献。身为大运集团董事长，远勤山无疑是远航汽车品牌发展的关键人物。早在去年他就曾经许下承诺，要在2023年将远航Y6正式上市，而今成都车展盛大开幕，远航Y6的上市发布会如约成功举办，曾经立下豪言壮志的远勤山，而今也成功兑现了这一承诺。
事实上，从远航Y6乃至整个远航汽车的发展道路来看，我们不仅能看到远勤山决策时的果断，同时也能感受到他对品质的坚持和对消费者的承诺。就像在8月24日的试驾会上我们所感受到的那样，远航Y6从外观到内饰都充满着一种颇为豪华、高端的氛围感，哪怕是一些细节处的产品设计，也能做到深思熟虑，从而看到远勤山本人颇具匠人精神的一面。而在动态试驾的环节，更是感受到了远航Y6在性能、操控等方面颇为出彩的一面，尤其是它强劲的加速性能和出色的续航里程，更是得到了在场嘉宾与媒体的一致好评。
试驾远航Y6，感受远勤山造好车的气魄
无论是两个轮子的摩托车还是四个轮子的小汽车，用户最为关心的问题，莫过于车子本身的驾驶体验与行驶表现是否真的优秀。身为全国最早一批试驾体验远航Y6的用户，我们对这款新车充满了好奇和期待。所以在这场媒体试驾活动中，从直线加速到麋鹿测试，我们都没有放弃任何一次感受其卓越性能与舒适驾控的绝佳机会。直线加速的推背感、过弯的车身稳定性，高速时的NVH表现，让我们不仅感受到了远航Y6的产品魅力，更感受到了跨界进军新能源汽车的远勤山到底有着多大的实力与魄力。