由《汽车商业评论》创办的中国汽车蓝皮书论坛是覆盖中国汽车全产业链条，链接政、商、学界的知名高端对话平台。本届论坛以“不负”为主题，从6月15日到6月17日连办三日，设有新模式专场、碳中和专场、智能化专场、新物种专场、新设计专场等主题论坛。
中国猛士于传承中迈向新境
在曹东杰看来，没有一个新物种能够凭空而来。尊重行业规律、践行颠覆式创新，有三个“合”必不可少：结合需求去做技术创新，契合场景去做工程创新，融合趋势去做模式创新。新物种并不是要否定过去，相反更无比珍视过去的经验和探索，去面对此前未被发掘、满足的需求。改变中有传承，传承中有创新，才是新物种应具备的特征。
“大风起兮云飞扬、威加海内兮归故乡，安得猛士兮守四方”。猛士的名字源于汉高祖刘邦的《大风歌》，这决定了猛士品牌的性格、风格和文化。
“戍守边关，保家卫国有我；长街列阵，大国雄风有我；进驻港澳，一洗国耻有我；沙场点兵，磨砺雄师有我；抢险救灾，一马当先有我；海外维和，守护和平有我；神舟归来，致敬时代有我。”极端环境下的重大任务，总少不了猛士的身影，也让猛士获得了军区指战员“何惧山高路险，猛士一马当先”的赞誉。
6月初，猛士再次勇担“急行先锋”，驰骋戈壁，迎接神舟航天英雄回归祖国，不负重托。毫无疑问，沙场走出的猛士，有着与生俱来的军车基因。
猛士科技的“M”标识，本身就展现出了军事文化的洗礼，设计灵感来源于古代战士的甲胄，传承了猛士保家卫国、安定四方的军车基因。
可以说，东风军车的发展，造就了猛士；猛士军车的三次迭代进化，则推动
了猛士品牌孕育出全新的电动化、豪华化的新物种。
顺应全球能源低碳发展趋势，东风在2016年正式明确将猛士品牌从专业、军事领域向豪华、民用市场拓展，从传统燃油车向新能源转型的布局。
面向电动越野新技术、新赛道，承担“把民族汽车品牌搞上去”的使命，
猛士品牌在2022年8月27日于武汉正式发布，成为中国首个豪华电动越野品牌。
豪华电动越野新物种
猛士坚持自主研发，以超级平台、超级动力、超级越野为性能标准，打造电动越野新物种，致力于为用户提供世界级东方越野体验。猛士科技首款产品——猛士917已经在上海车展全球首发，很快将正式上市并面向用户交付。
新物种，自然有新风貌。M TECH猛士智能越野架构作为中国首个豪华电动越野技术解决方案，实现了系列化全球首创、行业首发的创新技术搭载，是中国首个基于电驱动总成打造的智能化越野架构。
曹东杰坦言，从整个系统的架构设计，到核心算法与系统集成，猛士将关键核心技术掌握在了自己手里。M TECH作为猛士的技术品牌，包含MORA猛士滑板越野平台，MEGA POWER猛士动力，以及M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群，获得央视第三届《中国汽车风云盛典》的评委会特别奖。