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猛士917外观-配置

猛士917外观_配置

摘要来自:《猛士王炯:为用户提供世界级东方越野体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《猛士王炯:为用户提供世界级东方越野体验》的片段:

在我国,猛士车有着无可替代的特殊地位。它是国内首款轻型高速机动轮式作战车,标志着我国在这个领域的技术达到了一个新的高度,更是全球最强的军用轻型高速越野车之一。而猛士917,作为继承军车血统的车型,虽然没有完全复制军车的规格标准,但在多项技术指标上,与军用猛士一脉相承,正如新车与其他豪华越野车截然不同的外观造型。

其实不难发现,目前中国品牌的豪华硬派越野车,普遍采用了传统SUV的设计语言,多使用圆润、流线型设计来实现降低风阻、减少能耗的需求,但猛士917走的却是一条截然不同的路线。简单来说,源自硬核军事基因的猛士917,在整体造型上设计了许多尖锐的截面和棱线,与一般车型相差甚远,而这种独特的设计不仅彰显了个性,更在实际的通行性能上超越了同级车型。

总而言之,猛士917不管是在品牌价值还是在个性功能上,都是专为越野而打造的全新“物种”。

反响热烈,开启东方越野新纪元

聊到猛士917所获得的市场反响,猛士CBO王炯的喜悦之情溢于言表,他直言在发布当日,自己的朋友圈便如同“团建”一般,都是对于猛士917的赞许和认可,而其创始版车型的“一车难求”更是印证了它的火爆程度。

而在近期举办的首届用户沙龙上,多位车主也表达了对于猛士917的喜爱,新车获得如此多关注与认可的背后,不仅仅是自身产品力的突出,更是猛士科技对于质量的严格把控。

随着中国新能源先锋媒体联盟走入猛士科技园区,这之中最吸引眼球的就是一座巨大的双层透明工厂,这是湖北车企的第一座透明工厂,透过玻璃,能看到数百台机器人协同作业,长臂挥舞、收放自如。

据悉,园区中配置了62台智能焊接机器人,实现了100%的焊接自动化,采用双主拼设计,并能够实现不限车型数量的柔性生产,而涂装车间则采用水性面漆工艺及国内首创的全哑光清漆喷涂方案,喷涂自动化率100%,可同时满足越野车、、皮卡等车型的涂装要求。

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