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猛士917外形-动力-差速锁

猛士917外形_动力_差速锁

摘要来自:《硬汉登场!越野新物种震撼亮相武汉车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬汉登场!越野新物种震撼亮相武汉车展》的片段:

今年的汽车市场掀起了电动越野的狂潮,而作为中国电动越野第一车,猛士917以其鲜明的外形设计、强悍的全地形越野能力,圈粉无数。本届武汉车展,配合VR线上汽车试驾体验,更是吸引了众多媒体、用户前来赏车试车选车。

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VR试驾体验,唤醒越野之心

猛士将越野场景下的交叉轴、炮弹坑、陡坡路,“搬进”车展,让参观者们在虚拟与现实的交融的VR世界里,体验一把越野激情。登上巨大的机械臂座驾,带上VR全景头盔式眼镜,眼前立刻浮现真实的越野场景。而这些复杂惊险的地形,在猛士917的全地形越野能力之下,皆能从容通过。

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用户体验VR试驾

在猛士智能越野架构M TECH的加持下,猛士917成为全国首款同时拥有纯电、增程动力模式的越野车型。纯电版四电机拥有1088匹马力,动力强劲,增程版三电机816匹马力同样强悍,综合续航1026千米。这意味着,无论是城郊轻度越野、定点越野,还是跨越山海的长途穿越,用户们都有适宜的选项。

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并且,基于极致的电控越野底盘,猛士917前后两把电控机械差速锁可完全机械锁止,同时还有中央虚拟差速锁。空气悬架支持高低(150mm调节行程)和软硬调节,接近角和离去角最高可达36.8°和37.5°,通过角最高可达27.9°,同时还拥有900mm的涉水深度。配合猛士全地形系统M ATS,可支持岩石、雪地、泥地、沙地、涉水五种越野模式及智能越野AUTO模式,覆盖9种地形,从容应对越野挑战。

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