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猛士917电机-驻车-扭矩

猛士917电机_驻车_扭矩

摘要来自:《猛士917:越野驾驶新体验,锐利无比的越野美学》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《猛士917:越野驾驶新体验,锐利无比的越野美学》的片段:

首先,让我们来看看猛士917 200km的外观,其锐利、强劲、有侵略性的设计风格一眼就能抓住你的眼球。车体长4987mm,宽2080mm,高1935mm,足够大气壮观。而车身使用的三电机四驱驱动形式,更是彰显了其细分级别的大型SUV的稳定性和可靠性。

进入车内,真皮方向盘和2+3座椅布局的真皮座椅都为驾驶者营造了舒适豪华的内饰风格。而车载全速自适应巡航系统、360度全景影像系统、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等智能配置,使驾驶体验更加轻松惬意。而在娱乐方面,多功能方向盘分段式电动天窗、LED前雾灯等配置也为车主的驾驶生活增色不少。

猛士917的越野能力是其最大的亮点。它有“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式,配合智能红外探测系统、智能辅助决策系统,无论是上山下海,还是草原沙地,都能如履平地。而其强劲的最大扭矩和197马力的1.5T L4发动机,使其无论在城市还是野地,都能展示出强大的驾驶力量。

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