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猛士917差速锁-车轮-车身

猛士917差速锁_车轮_车身

摘要来自:《全能之选 猛士917 vs 路虎卫士 vs 仰望U8》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全能之选 猛士917 vs 路虎卫士 vs 仰望U8》的片段:

猛士917采用了电控差速锁和中央虚拟差速锁的组合,能够根据路况实时精准地分配扭矩,确保车辆在复杂地形上的脱困能力。还配备了 MATS 越野全地形智能解决方案可以说是其底盘智能化的集大成者。该系统能够自动识别不同的地形,如雪地、沙地、泥地等,并相应地调整车辆的动力输出、悬挂设置和制动策略。

另外需要提到的是,猛士 917配备了后轮线控转向技术,这一技术的应用使得其转弯半径更小,仅为 5.1m,不仅提升了在城市中通行的灵活性,在越野时用处也不小。在该技术加持下,车辆的四个车轮可以同时转向相同的角度,实现车辆的横向移动。极端路况下,如狭窄的山间小道或者特殊的越野场地,能够让车辆更加灵活地通过障碍物。

猛士917还具备国军标级车身安全和电池防护安全能力,为驾乘者提供了全方位的安全保障。车身结构经过精心设计和强化,能够有效抵御碰撞和冲击,保护车内人员的生命安全。电池防护系统也采用了先进的技术,确保在各种恶劣条件下电池的安全运行。

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