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猛士917底盘-动力-电机

猛士917底盘_动力_电机

摘要来自:《斩获两项技术大奖 原来这才是猛士917跨越山海的底气》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《斩获两项技术大奖 原来这才是猛士917跨越山海的底气》的片段:

由行业专家及专业媒体组成的评审团队根据评选规则,结合静、动态两大维度科学评估技术能力,严格评判产品水准,甄选出本年度的十佳底盘。在用户票选、专家初评、综合复评中脱颖而出的车型,不仅具有底盘技术上的前瞻性,也是真正满足用户实际需求的极致好车。

可迭代进化 架构赋能猛士发力新赛道

作为猛士科技开山力作,猛士917是猛士智能越野架构M TECH的首发车型,以“超级平台、超级动力、超级越野”,填补中国豪华电动越野技术空白。

猛士越野平台MORA,是中国首个电动越野滑板平台,平台高度模块化,平台兼容纯电、增程双动力,支持轴距在2950-3300mm间的超大带宽跨界拓展,实现五门、两门SUV及皮卡等多种车型的底盘适配。

猛士917高防护安全电池技术

作为越野专用高性能动力系统,猛士动力MEGA POWER采用“五合一”高性能电驱动、“马赫动力”增程器、双层大容量安全电池。其中,电驱系统采用8层扁线、I-PIN绕组永磁电机,配合先进的主动油冷系统及360°环形喷油复合冷却,此外猛士科技技术团队还进行了全地形越野工况载荷谱专项开发,充分满足越野工况严苛需求;“马赫动力”增程器采用中国心十佳发动机与增程专用扁线油冷电机,可实现110kW的峰值电功率;电池则采用框架式蜂窝铝合金承载箱体及双层固定支撑结构、1500MPa一体冲压成型高强度底护板,确保碰撞安全,同时采用智能云控平台、多组合热失控监控系统,确保完备的电池安全性。

猛士917纯电版采用前后四电机驱动,可实现1088匹马力的强劲动力输出,采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱,可实现100%机械锁止,轮边扭矩达到16200牛米,零百加速仅需4.2秒。猛士917增程版,搭载三电机与1.5T高效增程器组合,马力达到816匹,搭载65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航高达1026公里,让用户在长途自驾、越野穿越等使用场景下自在畅行。

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