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猛士917电机-档杆

猛士917电机_档杆

摘要来自:《谁会相信这是一辆电车?静态解读猛士917,硬汉也柔情》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁会相信这是一辆电车?静态解读猛士917,硬汉也柔情》的片段:

而对于猛士917的动力系统来说,该车提供了增程版和纯电版两种可以选择,其中增程版猛士917搭载的是一台1.5L的增程器,另外再加上前后三电机的动力布局,更是让其拥有了600kW的电机总功率,816匹的最大马力使其获得6秒即破百的动力性能。此外,容量为65.8kWh容量的电池包,也使得其拥有200公里的纯电续航。

另外针对于纯电版猛士917而言,这款车则是采用了前后四电机的动力布局,同时也使得其驱动电机总功率高达800kW,上千匹的马力更是让这台车中超3吨的庞然大物拥有4.2秒的破百性能。并且在纯电续航方面,纯电版猛士917搭载了142.7kWh的电池组,拥有505公里的纯电续航。

最后在内饰方面,猛士917虽然定位硬派越野,但它的内饰还是会彰显出豪华的一面,同时造型宽大的座椅,以及中控三屏式的布局,也让人感受到“硬汉也有柔情”的一面。不仅如此,猛士917还采用了犹如飞机档杆、或者是游艇档杆的设计,同时在换挡过程当中,内部的挡位显示器犹如机械轮盘一般,更是将现代科技和传统机械工艺完美融合。另外值得一提的是,猛士917车内的门把手还做成了手枪的形状,就连握把处都刻画出握枪的纹路,在细节方面做的还是比较到位的。

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