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猛士917配置-动力-车架

猛士917配置_动力_车架

摘要来自:《越野新物种,猛士917硬核上市,起售价63.77万元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《越野新物种,猛士917硬核上市,起售价63.77万元》的片段:

猛士917创始版车身搭载“猛士之心”系列专属套件,配备含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等专享配置,配合月影灰DINAMICA环保麂皮顶棚及珍稀实木饰板,豪华感不彰自显。

发布会现场嘉宾合影

东风公司党委常委、副总经理尤峥,东风公司党委常委、副总经理陈昊等出席发布会。猛士科技CEO曹东杰介绍猛士科技发展历程。猛士科技CBO、猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯发布产品及售价。

猛士科技CEO曹东杰现场致辞

曹东杰表示,猛士科技将持续升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、全域通达”的品牌价值,与用户一起,“越·山海、阅·不凡、悦·人生”。

生而越野 专属智能越野架构缔造豪华电动越野标杆

猛士917,以电之名,实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创新。基于M TECH猛士智能越野架构,猛士917以前瞻智能科技,刷新消费者对豪华电动越野的出行想象。

作为中国首个专属豪华电动越野技术解决方案,M TECH猛士智能越野架构包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群,将为消费者带来超越想象的极致东方越野体验。

猛士917采用后轮线控转向系统

MORA猛士滑板越野平台,是中国首个自主电动越野滑板平台,可支持纯电、增程两种动力模式。同时,猛士917搭载VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等多项前沿技术,最小转弯半径仅为5.1米,支持车辆“蟹行”横向行驶。不仅如此,猛士917车架采用内高压一体成型纵梁,具备更高强度、刚度的车身结构。

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