这个可以说是红旗H5最大的毛病了。红旗H5提供了1.5T和1.8T两款发动机供消费者选择，而1.5T会是主力车型。这台1.5T发动机最大马力为169匹，最大扭矩为258牛米，动力参数看上去并不差。但是在实际体验中，由于发动机涡轮介入比较迟，因此实测百公里加速时间超过10秒，动力体验真的不太好。
其次，这台1.5T发动机油耗并不低，市区综合油耗普遍在9.5-11升左右，相比起同级别车型完全没有竞争力可言。同时这台1.5T需要加95号汽油，这无形中增加了不少用车成本。
2、双离合变速箱顿挫明显
其实我也承认，现在很多双离合变速箱已经调教得很不错（实名表扬现代），但是红旗对于双离合的调教欠缺火候。在中低速时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显，特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感，行车质感比较一般。
3、悬挂不太舒服
红旗H5前悬挂采用麦费逊独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，处于同级主流水平。不过红旗H5定位始终是台家用车，悬挂调教应该偏舒适为主。但是H5悬挂调教明显偏硬，这导致它在过减速带时震动特别大，舒适性表现较差。