至于外观方面，全新红旗的车头方方正正，格栅两侧镶有宽体银色装饰条，内部中网采用直瀑式设计，也采用镀铬银色装饰条装饰，长条的红色车标从机盖延伸至中网处，前保险杠下方还镶有贯穿式细长银色装饰条，拉宽了车头的视觉宽度，商务气息比较浓郁。车身侧面的车窗周围、车门下沿都采用银色装饰条装饰，结合前后多辐式轮毂，看着也比较高级。车尾贯穿式的尾灯辨识度很高，后保险杠处配备了双边两出的排气口，使得车尾看着也比较稳重。
车内的座位、内侧门板处，都通过缝线设计出不规则纹理，提高了车内质感。三幅式多功能方向盘采用银色与黑色装饰条装饰，12.6英寸的中控屏采用竖向设计，并镶嵌在中控台与变速箱操控台之间，这一点设计不输给全新奔驰S级的内饰设计，使得驾驶舱看着很高档。另外，由于屏幕还内置了语音交互系统、无线热点等功能，提高了车主的用车便捷性，加上还提供了8个品牌音响，后排的乘客也能感受到不错的音乐氛围。
总之，我在开惯了大众迈腾，然后第一次开全新红旗H5之后，发现全新红旗H5的外观商务稳重，却并不老气，内饰设计比较细节，豪华气息立显，尺寸的优势也不小，动力性能也很出色，再结合全新红旗H5亲民的售价，显得这款车的性价比很高。不仅如此，全新红旗H5的安全也很到位，反观迈腾还是凭借合资车的头衔，并没有拿出较大的诚意，相比之下，我确实后悔买迈腾了。另外，我发现大众和一汽的差距也不仅仅是体现在这两款车型身上，就比如同样是中型SUV的大众途观L与红旗HS5，也是红旗HS5的性价比更高。所以我也发现了大众和一汽红旗的差距了。