值得一提的是，哈弗二代大狗Hi4版还提供7种地形驾驶模式，涵盖标准、经济、运动、雪地、四驱、泥地、沙地。可以说是日常出行场景全覆盖，是一款驾驶模式非常丰富的越野SUV。其中，雪地模式90%场景为全时四驱，前后桥动力智能切换，行驶更加稳定。这次在越野场地体验各个项目通过都很轻松，这样的越野能力，这样的操控完全满足喜欢日常越野年轻族的需求。
哈弗二代大狗Hi4版试驾后，我觉得非常的适合在城市驾驶，更适合周末出去越野一下。为什么呢？首先它支持“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式自由设定，低速下可以纯电四驱模式，兼具纯电的动力响应。其次是方向盘回馈力度是非常轻盈的，这样的调校对于女性朋友也是非常的友好。
静谧性方面，哈弗二代大狗Hi4版在同级别车型中还是很优秀，即便我们在高速行驶时，车辆在风阻方面控制的很好。得益于搭载领先同级的车辆操控稳定系统，配备悬架前麦弗逊式+后E型多连杆系统，能够有效减少车身的颠簸和晃动，试驾中让我感受到稳定而舒适的驾乘体验。尤其是在过减速带和越野山路时，哈弗二代大狗Hi4版的减震效果尤为明显，真是与豪华SUV相媲美的舒适性。