对于换电业务来说，首要解决的就是盈利问题。而为了提升盈利能力，飞凡一方面使用了双仓换电站，使其具备了具备40块储备电池，560次/天服务能力。另外一方面，飞凡汽车的换电站能够兼容轴距2690-3300mm的车型，适应B端和C端不同规格的车型。这样的数据指标不仅重塑了换电标准，也让飞凡站在了中国新能源汽车换电生态的科技最前端。
△飞凡的双仓换电站具备40块储备电池，560次/天服务能力
正是基于在换电模式方面领先的黑科技，凭双仓换电站的结构优势，飞凡将换电速度压缩到行业罕见的90s。不要小看从2.5min到90s之间压缩出来的1分钟，这标志着中国新能源汽车在换电技术上的一次跃阶。另外值得一提的是，飞凡自研的Quick Click加固电池快换专利，保证接头牢固衔接的同时，也拥有高达5,000次安全快换寿命，远远超过竞争对手。
△飞凡自研的Quick Click加固电池快换专利，保证接头牢固衔接的同时，也拥有高达5,000次安全快换寿命
在已经跃阶的换电“黑”科技上，飞凡再接再厉，独创了行业唯一的不断电换电以及更安全主动消防式换电站。EPM整车电源管理系统不仅能支撑起换电全程不间断，还能保持整个换电过程中座椅按摩及娱乐屏正常工作，车窗随意升降音乐也不间断地相伴。主动消防式换电站则是用智能构建了换电站的安全管理防护网。通过视觉AI主动识别问题并及时拦截，防患于未然，发现电池舱潜在风险时，潜在风险电池会自动转移至内置的消防水箱，通过管理干预抑制电气火灾。