飞凡F7的车顶采用了格外精干的溜背处理，同时A柱区域带有相比尾柱更大的倾角弧度，使得视觉重心向着车尾有所集中，前后段的筋线带有格外夸张的锐利边角，一方面勾勒出车侧饱满的肩部线条，同时也彰显出飞凡精湛的压铸技术，内凹化的车门也与前后轮拱形成错落的型面组合，新样式的五星镂空轮毂配上弹出式的隐藏门把手也提升了时尚度。
飞凡F7的车尾带有立体丰富的轮廓设计和线面组合，同时在边角处理上也与侧面的锋利风格相呼应，后备厢顶部的鸭尾边角略微上翘，与贯穿式的尾灯组搭配更显运动，灯腔内采用了纤细的灯带组合，中间配有飞凡的可点亮式车标，同时略微熏黑的外罩在点亮后也更为前卫，后包围整体呈现阶梯状的外扩造型，车底覆盖有上扬的熏黑护板，表面则带有密集的竖向导流槽设计。
进入飞凡F7的车内，三联屏的中控结构瞬间将车内的科技感拉满，类似翼展式的台面轮廓配上圆润的门板接合设计也让座舱充满了浓郁的环抱式氛围，双色拼接的软性材质包覆加上细节处的镀铬饰件使用提升了整体的精致度，由于全车内的调节功能全部集成到了车机系统中，因此中控区域和挡把区变得更为简洁，仅留有储物格和杯架等区域。