旭豹是斯巴鲁XV的换代车型，相比后者，它在设计、配置、智能化、动力等方面有了全面的升级。最为突出的，就是旭豹全系配置了代号为FB25-DI的2.5L自然吸气水平对置发动机，从之前XV的2.0L增加到2.5L排量。最大功率/最大扭矩也分别提升了11kW（15马力）/56Nm，达到了124kW（169马力）/252Nm。
传动系统方面，旭豹匹配了改进后的Lineartronic纵置链条式CVT无级变速箱，这款变速箱的优点是体积小、结构简单、换挡连续自然、燃油经济性好。
2.5L的排量，在如今也得算得上是大排量了，所以大家尽可放心旭豹的低扭表现。再加上它的油门初段调校非常灵敏，在整个前段动力输出都很不错，甚至能给你动力强劲的感觉。再有，虽然初段油门“偏贼”，但并不会让你感到难以控制，一切都以平顺为主，对于走走停停的市区路况，这种调校能在跟车时轻松不少。
如果我说旭豹的动力很强劲，你可能会觉得我在吹牛。但在中低速域下，它的表现确实如此。需要超车时，出于自然吸气发动机的特性，旭豹的动力输出不会像涡轮车那样“生猛”，但还是会给到你足够的底气。所以，旭豹在城市里跑跑肯定是够用了，短距离加速绝对不拖后腿。