在实际驾驶体验中，全新CROSSTREK旭豹搭载了2.5L水平对置自然吸气发动机，最大功率可达124kW，匹配CVT变速箱，动力表现比较充足，尤其是在起步阶段，车辆表现的较为轻快，中高速阶段加速很线性，日常开起来完全够用。值得一提的是，全新CROSSTREK旭豹还针对EyeSight视驭驾驶辅助系统进行了升级，使用起来更加智能便捷，长途自驾过程中可大大减轻驾驶疲劳。
得益于水平对置发动机的先天优势，这台全新CROSSTREK旭豹拥有了较为不错的驾驶乐趣，车辆重心较低，底盘表现也足够扎实，在过弯时车身姿态控制的很好，同时在经过颠簸路段时，悬架也能处理的干脆利落。在玩乐性方面，全新CROSSTREK旭豹采用了全时四轮驱动系统，同步配备了升级版X-MODE，搭配较高的离地间隙，和不错的接近角、离去角，大大增加了车辆的通过性及脱困性。
总的来看，全新CROSSTREK旭豹就是一款为年轻人准备的玩乐型小车，它更适合短途自驾、户外露营，既拥有个性的外观、不错的智能化配置，也拥有可靠充足的动力、以及全时四驱，对于这样一款全面且个性的小车，你会考虑吗？