首先来介绍一下动力系统，斯巴鲁旭豹采用的水平对置发动机，2.5L自然吸气引擎，匹配的CVT无级变速箱。可能很多小伙伴觉得这套动力系统太low了，其实驾驶起来还是富有激情的，低中速状态下超速迅猛。这款斯巴鲁旭豹匹配了换挡拨片，可以进行手动挡驾驶，通过换挡拨片控制转速。
此外，这款斯巴鲁旭豹还拥有全时四驱底盘，再加上四种驾驶模式，能够幻化出运动，经济，越野，雪地等一系列的不同驾驶感受。
除了动力系统以外，斯巴鲁旭豹全系标配L2级的EyeSight视驭能辅助驾驶系统，拥有三颗摄像头，可以识别路况，主动实现刹车，变道提示，这套系统做到了全系标配，我觉得还是相当不错的。
除了以上两个优势以外，斯巴鲁旭豹匹配了矩阵式的LED远近光大灯以及LED车头雾灯，外观功能配置比较丰富。中控内饰设计虽然比较老土，但好在也匹配了11.6英寸大屏设计，支持手机互联，而且三种市面上主流的手机配对一应俱全（苹果，安卓与华为），高配车型上还拥有面部识别功能。
说完优点，这款斯巴鲁旭豹的不足同样明显，内饰老旧非常廉价，而且采用了大量硬塑料以及过时的设计，年轻人肯定是不喜欢这种风格的。除此之外，虽然定义的是一辆紧凑型的SUV，但是车内轴距媲美小型SUV，长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距是2670mm。这款斯巴鲁旭豹属于一辆进口SUV，虽然有着不错的进口身份，看起来很有亮点，但问题在于维修费用真的比较高，而且水平对置发动机几乎没有太多的修理厂会修理，所以也是潜在的风险。