昊铂SSR采用米其林PS4S高性能轮胎以及六活塞刹车卡钳，刹车盘的尺寸也很大，不过奇怪的一点是它的刹车卡钳是前置，以此可以推测转向拉杆为后置，而非大部分高性能车型常用的前置拉杆后置卡钳，期待未来能够一窥它的前悬挂结构设计。
昊铂SSR采用了电动“蝶翼门”设计，迄今为止昊铂品牌推出的两款车型（昊铂GT、昊铂SSR）都装备了类似的电动门，可以说是世界上含剪刀门率最高的汽车品牌。
昊铂SSR的车尾采用了和车头相似的横向大灯设计，巨大的碳纤维扩散器和电动升降尾翼格外吸睛。不过略显尴尬的是，这台展车的HYPER SSR字样贴得有些不整齐，影响观感。要知道这可是一台售价过百万的性能超跑。
内饰部分，可以看到门槛裸露的碳纤维车身材质。昊铂SSR采用前置仪表屏和中控大屏的布局，空调出风口为多边形几何设计，并配备了碳纤维材质饰条。异形多功能方向盘和两侧高高隆起的赛车座椅都表明这台车是个“狠角色”。