昊铂SSR定位高端电动超级跑车，根据此前的申报信息，车辆的尺寸为4556x1988x1230mm，轴距2650mm。SSR的尺寸和国外品牌的一些中置发动机的燃油跑车比较接近，如本田NSX（4490x1940x1215mm、2630mm）、法拉利F8（4611x1979x1206mm、2650mm）、迈凯伦Artura（4539x1913x1193mm、2640mm）。
上一代本田NSX由于加入了混动系统，1766kg的车重为人所诟病，性能表现和销量均未达到理想的预期。而昊铂SSR的整备质量超过了2吨（裸碳纤维免喷漆车身1.99吨），这是它首先要克服的物理“障碍”。昊铂SSR将采用三电机驱动，强大的动力性能将是克服重量的关键。
昊铂SSR的官方最快0-100km/h加速时间达到了1.9s，这是一个全球范围内都排得上号的成绩。特斯拉第二代Roadster跑车曾经也宣称能够达到这一成绩，但昊铂SSR量产上市在即，而Roadster还迟迟未见身影。不过，要达到这一成绩，你需要购买预售价为168.6万元的Ultimate赛道版，并使用特制的305mm宽度光头热熔胎，在专门为0-100km/h测试打造的胶质赛道上进行。