在外观方面，昊铂SSR还配备了自适应电动尾翼和航空级轮胎。这组轮胎值得一提，因为在过去，赛车级轮胎都是由国外品牌垄断，对中国进行技术封锁。然而，SSR采用的这套轮胎是由广汽研究院与中国航天合作研发，采用航空级核心技术，满足了超强扭力抓地力和高速稳定驾驶的需求。
昊铂SSR在制造工艺上也秉承了极高的要求。它的车身采用碳纤维轻量化设计，使其在搭载双电机动力系统和大电池包的同时保持轻量化，提高操控性能。车身的漆面采用6C4B（6喷4烤）喷涂工艺，确保了外观的高级感。
此外，昊铂SSR的车身扭转刚度达到了惊人的5万牛米，远超一般轿车的2万牛米和百万级豪车的4万牛米。这意味着制造过程的每个细节都受到了精密的焊接和质量控制，达到了绝对的精密焊装新标准。
昊铂SSR的性能令人叹为观止。它搭载了自主研发的两挡四合一高性能电机，总功率达到1225匹马力，峰值扭矩高达12000牛米。标准版的零百加速时间仅需2.3秒，而赛道版更是惊人地仅需1.9秒。这一性能表现让人惊叹，使SSR在超跑领域立于不败之地。