首先来看一下外观部分，作为一款跑车，在设计方面不仅要“与时俱进”，同时还要兼顾空气动力学方面。因此，昊铂SSR采用了较为低趴的设计风格，同时在进气格栅的两边还加入了进气通道，一方面是提供散热效果，另一方面是为了降低风阻。此外，新车前脸虽然看起来比较像封闭式造型，但为了给电机提供更好的散热效果，设计师将下方进气口扩大，所以前脸格栅封闭效果。大灯组部分看起来比较特别，虽然尺寸较长，但中间并没有连接在一起，这种设计让人想了宝马X6的尾灯设计风格。
车身部分与大部分超跑的风格相似，都是采用了比较流畅的设计风格，除了迎合消费者的审美需求外，其主要目的也是为了降低风阻。另外，该车也提供了跑车中常见的蝴蝶门，配合大尺寸运动轮毂，视觉效果方面还是比较到位。
车尾这里提供有造型狭长的尾灯、电动尾翼以及尺寸宽大的扩散器，虽然没有排气点缀，但运动氛围还是值得肯定。
即使是新能源，昊铂SSR的内饰必然要走科技路线。新车配备了14.6英寸的中控屏，液晶仪表盘尺寸为8.88英寸，方向盘为多边形样式，而且还使用了碳纤维材质，换挡机构也采用了拨片式设计。总体来讲，新车内饰的风格是在科技氛围中增添了一些运动效果。