为什么上汽通用能打造一台能挑战丰田埃尔法的车型，而不是其他车企生产的车型呢？这里面当然有着相当高的学问。别克在过去超过20年里，已累计了超过160万MPV车主，在中高端MPV领域打下了坚实的基础，无论从产品力的不断进化，还是用户口碑的积累，一直是MPV领域的标杆。别克世纪出色的销量表现就说明了一切，自2022年11月上市以来，别克世纪已经累积销量超过10000台，在5月份，别克世纪的销量更是达到了1851台，创造了销量新高。
一款出色的MPV车型，最核心、最能让消费者满意的，当然就是车辆的乘坐舒适性。当工程师把乘坐舒适性放在了别克世纪车辆设计的首位时，别克世纪已经比对手们大幅度领先了。
在乘坐舒适性的营造上，别克世纪把行驶静音性、动态舒适性、座椅的舒适性工艺、座舱的智能化做了深度开发，进一步提升别克世纪给消费者带来的极致乘坐体验。以别克世纪四座私享版为例，后排座椅则再次成为MPV领域标杆座椅。
别克世纪的座椅由Fine Nappa半苯胺顶级真皮包裹，坐垫宽度536mm，靠背宽度547mm，并且采用20mm慢回弹聚氨酯泡棉+8mm丝绵，能够缓解行车时的震动感。另外，该座椅具有18向分区体感调节功能、18点按摩功能、9大按摩模式、3档按摩力度带来豪华SPA级舒享放松，而且可以根据个人喜好，预设4项一键奢享联动模式：休憩坐姿、舒适坐姿、仰卧坐姿、入眠模式。