内饰方面，根据目前的爆料图可以看到座舱内搭载贯穿双大屏设计，方向盘运用与坦克300相似的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板进行装饰，空调出风口采用了回纹式的风格打造。在科技感上，车机内置家族最新研发的互联系统，除了配有常规的导航，地图数据可与手机同步以外，并且支持OTA升级。同时，它还支持手机APP控制功能，即便是出门忘记带钥匙也不怕，对于经常忘事的用户绝对是一大福音。
动力方面，根据目前申报信息显示新车采用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为 68 马力（50 千瓦），峰值扭矩为 140 牛・米。作为一款小型电动SUV，搭载了28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km，它定位城市玩乐潮品SUV，具有很强的可玩属性。据官方透露，宝骏悦也依托于五菱新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力。
从产品定位、电池容量、续航能力等方面来看，我们差不多能够预估出宝骏悦也差不多的定价会在9万元左右，高配车型卖价超10万元也不是不可能。总的来看，如果要说宝骏悦也这款车型的优势有什么，那必然就是极具个性的造型了，并且较高的离地间隙也让它有不错的通过能力，其实它并不是一个有这个强硬越能力的车型，主打个性潮流，和越野不沾边，相信如果价格有惊喜，对于喜欢越野设计的年轻人来说，多少应该会有吸引力。