不过，近日一名理想L7 MAX的车主反映，他在驾驶车辆在转弯时撞上了石墩，但没有任何安全系统触发。随后，理想汽车CEO李想首先也在微博上对此事发表了见解，表示在D档向前行驶时，车辆的360度监测系统中的12个超声波雷达不会工作。
但是，理想随后删除了这条微博，并在6月26日晚上再次发表微博对之前的话术表示致谢：“在D挡下低速行驶时，超声波雷达是工作的，不仅能监测障碍物，还能够通过超声波雷达测量大概的距离，并自动启动360度环视功能。”
李想在微博里表示：很多年前买了奔驰S系列开始，就习惯把注意力告警系统全部关闭，因为过收费站、地下停车场的时候不停的报警，所以开理想ONE和L9的时候就习惯性的关闭注意力告警的功能。糟糕的习惯形成了错误的惯性认知我的观点受到了产品和研发同事们的极为严厉的批评，要求必须写一个公开认错的微博才能放过我。