动力方面很猛，输出很丝滑，电量充足的情况下加速推背感很爽，测试过6秒左右，这么大的一台车能达到这个成绩，我都感觉以前我的3系都是蜗牛了，这点让我非常惊讶。但是底盘调教感觉不是很好，高速通过减震带的时候车子会哐哐响，感觉有点不舒服，还有经过坑坑洼洼的道路的时候车身有点晃，就像开船一样，有时候孩子会说头晕，所以这个车比较适合在城市道路行驶，如果去户外玩的话，走那些烂泥路就没那么舒服了。现在再给大家说说我开了18000公里遇到的几个头疼的问题，希望能给大家一个参考。
第一个就是这车没有传统的仪表盘，都是集合在方向盘上面了，这样子我感觉非常不方便，虽然有抬头显示，但是还是不够直观，前面没有一块仪表盘总感觉少了些什么，也不知道理想的设计师是怎么想的。
第二个就是刹车容易点头，人都想要飞出去的感觉，当然这点可能是理想刹车前段行程较短的原因，也是为了更有效缩短刹车距离吧。
第三个就是音响效果一般，特别是低音效果比较差劲，一个30几万的车竟然配了一个几十块的喇叭吗？
第四个就是自动巡航系统真的不敢用了，试过有一次高速上我开启了这个功能，当时也只是抱着试试的态度，所以不敢放松，开始还感觉不错，但是突然侧边有车加塞进来，巡航系统竟然没有识别到，幸好我反应及时，要不然明年就得吃鲜花了。
第五个就是蓝牙钥匙有时候不能识别，开始我以为没有电，但是发现根本不是电的问题，应该是蓝牙模块的接收信号问题，30几万的车子，钥匙是最不能出问题的，而且蓝牙技术应该没那么难吧？这点也希望厂商后续能改善。