在外观方面，新车当然采用了捷尼赛思最新的家族设计语言，盾形的多边形大嘴格栅与网状的镀铬装饰，前保险杠部分贯穿式下格栅以及双横杠式是大灯组都没有缺席。但在细节方面明显经过了全新的调整，例如中网上方加入了额外的细节装饰，大灯组更加细长，内部光源隐藏得更加巧妙，而整体车头也采用了更多的圆滑处理，显示出了更强高的造车工艺。
在车身侧面，新车则保持了标志性的修长线条，极致个性的翼子板处双横杠装饰，开花版的大饼轮毂，配合独特的颇有复古气息的溜背车顶线条，特殊的D柱以及弹出式门把手等细节，显示出相当强的设计感和辨识度。
在车尾部分，新车的尾灯同样个性，双横杠式灯带在大部分部位都非常的细长，只在左两侧上方引申出了多近似于平行四边形的矩阵式灯组，与车头设计形成对应。同时灯带之间将有捷尼赛思英文字母车标，而后保险杠延续了家族标志性的盾形双出排气装饰，与整车的设计风格形成统一。
与以往的发布类似，本次的前期发布官方并没有公布新车的内饰图，不过按照此前的测试谍照，新车也能采用时下流行的双大尺寸悬浮式液晶屏设计，其屏幕中间有着巧妙的带有镀铬装饰的特殊台面分割，显示出很强的设计感。而例如贯穿式空调出风口额外的控制触摸屏，棕色翻毛皮质感的车顶棚及标志性的带有木纹贴片的双幅方向盘等元素也都没有缺席，显示了韩系豪华的独特理解。