动力方面，依然是大家熟悉的增程式动力总成，只是搭载了全新的1.5T四缸增程器，采用的是自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统，峰值功率达到330千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，百公里加速时间为5.3秒。动力肯定是够用的，对于小年轻家庭用车来说，可以说是绰绰有余了。
续航方面新车配备42.8千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程达到210公里——这样一个纯电续航，对于城市上下班通勤是完全足够了，另外CLTC综合续航达到1315公里，WLTC综合续航达到1100公里，跑高速续航也是妥妥的，但这或许也是增程式动力的优势所在了。
智能辅助驾驶方面，理想L7 Air和L7 Pro搭载理想AD Pro智能驾驶辅助系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则采用了理想AD Max智能驾驶系统和智能空间Max版系统。在算力上，光看名字都能看出来AD MAX智能驾驶系统更加强劲。当然了，我个人对于智能辅助驾驶什么的并不是很感兴趣，总感觉这东西丧失了驾驶的乐趣。