从硬件配置来看，我们也完全可以相信沃尔沃EX90的自动驾驶水平。就拿激光雷达来说，沃尔沃EX90上搭载了Luminar研发的激光雷达技术，波长为1550纳米，有这么优秀的激光雷达意味着什么呢？最远探测距离可达600m，在反射率10%的条件下也可以达到250m的探测距离，甚至能够看到120m远的轮胎。即便是在夜晚的高速公路，沃尔沃EX90上的激光雷达都能够准确感知一定范围内前方的物体。250m的探测距离意味着哪怕以时速高达120km的速度行驶在高速公路上，也有长达7.5s的时间来采取行动避免碰撞。
全新的激光雷达技术能够增强沃尔沃EX90的车载传感器组合，以进一步提升智能驾驶辅助系统（ADAS）的实用优势。沃尔沃汽车也将与Luminar持续加深长期技术合作伙伴关系，以实现增强安全性能和达成安全自动驾驶的终极目标。
搭载谷歌原生安卓系统，沃尔沃成为首家搭载谷歌高精地图车企
值得一提的是，沃尔沃EX90车机系统采用的便是谷歌原生安卓系统。此次展会上，沃尔沃汽车与谷歌联合技术发布高精地图（Google HD Maps），沃尔沃汽车集团成为首家搭载谷歌高精地图的车企，这也展现了沃尔沃汽车积极与全球领先科技企业合作共赢的态度。在全球不同市场，沃尔沃汽车也将在符合当地政策法规的前提下，与各领域领先的合作伙伴携手合作，为用户提供同等功能体验的产品。
软件架构水准怎么样？
值得一提的是，沃尔沃EX90还搭载了业内最强算力芯片的自动驾驶计算机，NVIDIA DRIVE Orin和NVIDIA Xavier芯片的算力高达286TOPS。
得益于高算力，沃尔沃EX90的数据处理能力大幅增强，各项传感器数据也能被及时处理，并做出及时反馈。自动驾驶系统的可靠性，也能得到大幅提升。
而且，得益于中央电子电器架构，沃尔沃EX90通过自主学习和OTA在线升级，可以持续贴合用户驾驶模式、座舱设置、用车环境等等，让车辆向用户的使用习惯“进化”，让用户每一次用户，都觉得越加得心应手。也就是说，每一辆沃尔沃EX90将变得与众不同，足以适应千人千面的用车需求。