车尾方面，Model B同样采用了贯穿式LED尾灯，值得一提的是，它和时下流行的贯穿式尾灯不同的是，在不同场景会显示不同图案，比如前方有行人通过，就会有相关图案提醒后方车辆，这让人想到了此前的高合汽车的科技智能大灯灯语，无疑也是提升新车的科技感。
动力方面，具体是搭载什么样的电池和电机，我们并没有得到更多消息，只是有消息称新车是基于MIH电动车平台打造，其续航里程达到了500公里。不仅如此，新车除了在中国地区销售外，还将在德国、美国等欧美国家多地同步销售，无疑这也是一款全球车型。
其实，这早已不是富士康第一次发布新车了，此前在去年同期，富士康就发布过Model C、Model E和Model T三款新车型，今年又发布了一款Model B，不过这样的命名方式，估计会让特斯拉懵了，也会让特斯拉无语，毕竟特斯拉起家和主打的就是Model系列产品，如今的Model 3、Model Y也是相当火爆。后续特斯拉再想注册字母系产品估计很难了。
笔者和很多消费者更关注的是，富士康的Model B以及此前的Model C、Model E和Model T等产品到底何时会量产，不要总是概念车就好多年，量产车却遥遥无期。还有一点就是，富士康的汽车产品如何定价，电池、电机等是否过硬，只有产品过硬、服务和售后有保证，才能得到消费者和市场认可。