对于一个不缺硬核技术的品牌来说，魏牌在产品上拥有全球领先的混联DHT技术以及高阶智能技术，让企业在电动化与智能化领域，有着十足的底气。这也就是陈思英在上市发布会上，敢于对外宣称蓝山DHT-PHEV“比500万以内最好的SUV”更好的基础。
以技术立身的品牌
“中国用户理应享受中国研发且世界领先的技术红利”在日前新摩卡DHT-PHEV发布会上，陈思英再次表达在产业变革中对中国品牌在的期待。
在他看来，在30万元级大六座SUV市场，合资很孱弱中国很汹涌。“最终有能力参与新能源领域竞争的品牌，也许不会超过3家”。竞争如此激烈，技术的重要性将进一步强化，因为“技术不是品牌的战略选择，而是品牌存活和向上的唯一理由”。
电机、电控、电池、变速箱、发动机等混动五大件，是衡量一辆混动车是否超值的战略条件，这些都是魏牌的硬核竞争力——以硬核实力÷价格，就是魏牌所理解的超值。
以蓝山为例，搭载全球领先的混联 DHT 技术，提供三种动力模式，一车顶三车，WLTC 综合续航超 1200 公里，跑得最快、开得最远、用得最省。在智能化方面，搭载咖啡 Pilot 2.5 系统，全车 26 颗高精探测元件，以“高阶智能”的技术实现抢跑智能驾驶赛道的下半场。
同样，作为魏牌大五座旗舰电动SUV的新摩卡DHT-PHEV不仅有着一车顶三车和表里如一的两大用户价值；同时30项L2+辅助驾驶功能让该车成为用户的私人停车顾问；高品质与智能科技，重新定义了大五座SUV安全天花板。