可以看到的是，与9月份丰田、比亚迪各占据前十席位半壁江山相比，10月份的比亚迪跻身前十的投诉车型少了三个席位，而丰田却多了一个席位。而相较于此前曾多次上榜的华晨宝马X3，长城魏牌蓝山DHT-PHEV算是个新面孔了，这款车型上市不过半年，就因厂家变更价格、不兑现保价问题被大面积投诉。
丰田“愈演愈烈” 比亚迪仍未“脱险”
此次上榜前十投诉席位的丰田车分别为广汽丰田凯美瑞、雷凌，一汽丰田皇冠、RAV4荣放、拉罗拉、锐志。除了一汽丰田皇冠和锐志的投诉事由仍为多年未解的仪表台开裂老化甚至无零配件的问题，其余几款车的投诉焦点无一例外为车机系统升级问题，车主们投诉的普遍原因为“车机卡顿、封闭，Carplay无法使用”等问题，广汽丰田凯美瑞凭借这一投诉问题一举拿下榜单冠军。
众多车型暴雷的丰田也被网友们戏称为“老年机”。而除了车机故障，车机互联功能区别对待也是一部分车主反映的问题。车主们提到，低配车型配8英寸车机屏幕，虽不支持车联网但支持手机互联功能。反观中高配车型配备10.1英寸车机屏幕，不仅不支持Carlife和CarPlay等手机互联功能，原车机车联网导航还不准确，收费价格高，且不能更换导航。