如果仔细观察，可以看到中控触屏与副驾娱乐屏实为一体触屏，下方贯穿木纹饰板上还集成了物理快捷键。贯穿式出风口的一体化造型，在设计上更具整体感。中央扶手的结构也力求储物体验最大化，改换电子怀挡之后，可以设置为两个滑盖储物格、一个无线充电板以及对开式扶手箱，且大概率下层还会有半开放的储物空间。
方向盘造型设计更具档次感，不仅取消了触控式按键，改用精致的金属拨杆，后方还可以看到信息丰富的彩显HUD抬显功能。主驾侧A柱设有人脸识别摄像头，还可观察驾驶者的情绪状态和疲劳状态。而内后视镜上方的摄像头，则用来观察车内尤其是后排乘员的动态。
大量的软包处理，辅以暗色木纹饰板和拉丝铝饰板，为整台车营造了更为温馨的车内氛围。而2+2+2的独立六座布局，则为车内乘员营造了更加开阔的空间体验。尤其是第二排配有三区空调、座椅通风/加热和独立内侧扶手，中央通道方便三排乘客进出，乘坐体验表现出色。